Home

1/48の月光は、ずっと昔から作りたかったが、残念ながらキットがなかった。
ある年の静岡ホビーショーで、タミヤ模型社長、田宮俊作氏と話すことができたので、1/48の月光のキット化をお願いした。
その時の返事は、「目の前で撃墜されたのを見ており、製品化には抵抗がある」との事だった。これに関しては、タミヤニュース385号に詳しい。
さて、そんな訳でタミヤから1/48の月光は発売されないと諦めていたのだが、2001年に発売されたのですぐに購入した。
しかし他に製作中の模型もあったり、すぐには製作せずにいたら、あっという間に時が流れてしまった。
今年になって、11型初期型が発売されたので、それも購入し7月下旬から後期型と二機同時に製作を開始した。
他のタミヤ製品同様、ストレスなくスラスラと組める。コクピットを塗装し、まずは仮組。

Although I wanted to build 1/48 Irving for a long time, unfortunately  no plastic model kit existed.
I requested to Mr. Syunsaku Tamiya ,the president of the TAMIYA for produce my wishes kits included 1/48 Irving at Shizuoka Hobby Show in some
year.
His answer was  "No,  I saw a shot downing Irving so I have resistance to produce " He also told this story with detail in TAMIYA-NEWS No.385.
So I do not expected for TAMIYA producing  1/48 Irving, However they released 1/48 Irving in 2001 I purchased it soon of cause.
But that time my work bench was very cloud with other kits so I did not start to assembling  an Irving and time goes fast.
In this year Irving type11early production model released and I purchased it also then started building them in middle of July. 
It is no frustrations to assemble like other TAMIYA kits. I painted cockpit wall and dry fitted.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

その後、コクピットやエンジンなどの、各部品を組み立てていった。コクピットはシートベルトを、プラペーパーから自作した。
エンジンはプラグ・コードなどを追加工作する予定。

After that I assembled any portion such as cockpit and  engines. I made my own seat belts from plastic paper that no longer produce by TAMIYA.
I will add plug cords to engine.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

コクピットが青竹色というのは、個人的には疑問を持っているが、スミソニアンの復元機などを見ると、まったく違うとは言えないようだ。
モデルアートの記事や、手持ちの資料を参考に塗装したが、間違いもあるようだ。でも無視無視。

I have some doubt cockpit color of IJN and IJA aircraft is "AOTAKE" but I can't say it is not true after seeing a picture of the restored plane at NASM.  I painted my model with article of MODEL ART magazine and other reference but I would make mistake. But I ignore it.  

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

コクピットを胴体に組み込んでから、胴体左右を接着。その後先に組み立てておいた主翼を胴体に接着した。下の画像のコクピット後ろの胴体上部は、まだ接着していない。斜銃を組み込んでから接着である。

I glued fuselage half together after cockpit parts was cemented to fuselage. After that assembled wing also glued to fuselage.
The images below spine  aft cockpit not yet glued. It should be after install machine guns.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

2002年8月24日と25日で、結構組み立ては進んだ。斜銃を装着し、後部胴体上面も接着した。
On August 24th and 25th, assembling was advanced . Machine guns installed and spine was glued.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

撮影時に気がついたのだが、後から発売になった初期型の右主翼には、後期型にはなかったアンテナ用の突起がモールドしてある。
さすがタミヤである。しっかり改良している。下の画像の左が初期型、右が後期型の右主翼端である。間違って整形したのでは無いことが分かる。

I noticed when I take a picture that an early production model has antennae attachment on the right wing tip that late model has not.
Bravo! TAMIYA. It was improvement. Below imaged left is early production model and right is late. You can understand it is not my sanding fault.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

2002年9月1日、下面色を塗装。筆塗りである。
On Sep. 1'st 2002, I painted lower surface by hand brush.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

下の画像は、デカールを貼り終えた後つや消しクリアーを塗装したもの。2002年9月22日である。

The image below is painted with flat clear after applied the decals.  It was on Sep. 22th 2002.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

このキットも、後期型と同様の工作をして、11月4日に完成した。

This kit was assembled step by step like as  'LATE PRODUCTION TYPE'  and completed on Nov. 4th, 2002.

TAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTIONTAMIYA 1/48 GEKKO(IRVING) EARLY PRODUCTION

戻る (RETURN)